Black Friday e Natal 2026: DHL Supply Chain combina tecnologia, planejamento e novos modelos para movimentar 37 milhões de unidades

 

  • Projeção de 37 milhões de unidades no e-commerce é 19% superior ao movimentado em um mês convencional
  • Contratação de temporários para a área de e-commerce neste período cresce 38% em relação a um mês convencional abrindo cerca de 2600 vagas
  • Preparação deste ano reúne inovações como robôs de apoio à separação de pedidos, leitura automatizada de etiquetas e outras soluções



A DHL Supply Chain, empresa do Grupo DHL especializada em armazenagem e distribuição, está combinando inovações e reforço de capacidade para realizar a maior Peak Season, período de alta demanda do varejo que inclui a Black Friday e o Natal, de sua história no Brasil. A companhia projeta movimentar este ano no e-commerce mais de 37 milhões de unidades no País, 19% a mais do que em um mês convencional. Com mais de 20 operações de e-commerce no país (de diferentes indústrias: marketplaces, eletroeletrônicos, beauty, alimentos, moda, artigos esportivos, etc.), a DHL une tecnologia, reforço das equipes e planejamento integrado de armazenagem e transporte para absorver o aumento dos pedidos e apoiar os clientes no cumprimento dos prazos de entrega.
 

A preparação considera tanto o aumento do volume quanto a mudança no perfil dos pedidos. Além das operações dedicadas ao e-commerce, a DHL atende operações omnichannel, que integram vendas para empresas (B2B) e consumidores finais (B2C). Nessas estruturas, o B2C representa, em média, 15% do volume mensal em um mês convencional e chega a 28% durante a Black Friday e Natal. Essa mudança amplia a demanda por separação de itens, embalagens individuais e expedição de encomendas para diferentes destinos, exigindo ajustes na organização e na capacidade de processamento.
 

A DHL prevê também um aumento de, aproximadamente, 38% nas contratações temporárias para a Peak Season em relação a um mês convencional, o que significa mais 2600 pessoas nas operações. O reforço busca equilibrar as etapas operacionais e reduzir o risco de acúmulo de pedidos nos momentos de maior movimentação.
 

“O desempenho nos períodos de pico depende da coordenação entre equipes, tecnologia e transporte. Nosso planejamento busca antecipar gargalos e direcionar os recursos para as etapas que exigem maior capacidade, dando aos clientes mais previsibilidade para atender à demanda”, afirma Solon Barrios, vice-presidente de Retail e E-commerce da DHL Supply Chain.
 

Entre os recursos em implantação nos centros de distribuição de e-commerce estão os robôs de apoio à separação de pedidos e a tecnologia de reconhecimento óptico de caracteres, conhecida como OCR (Optical Character Recognition). Os robôs auxiliam os operadores na separação dos produtos, reduzindo deslocamentos horizontais dentro dos armazéns e aumentando a produtividade das equipes. Com isso, contribuem para ampliar a capacidade operacional nos períodos de pico e dar mais agilidade ao processamento dos pedidos.
 

Já a solução de OCR captura a imagem da etiqueta de cada pacote e extrai informações como CEP, número do pedido e transportadora. Os dados são enviados em tempo real ao sistema de gestão de armazém (WMS), que os utiliza para direcionar as encomendas às rotas correspondentes. A leitura automatizada reduz a necessidade de separação e digitação manual do pacote além de contribuir para a precisão da triagem.
 

Novas soluções para dar agilidade e precisão ao processamento
 

A DHL Supply Chain possui cinco centros de distribuição da rede DHL Fulfillment Network (DFN) que estão localizados em Cajamar (SP), Jandira (SP), Brasília (DF), Serra (ES) e Extrema (MG), que somam mais de 35 mil m², um crescimento de 67% de área de armazenagem em relação a 2025. Com o DFN, a DHL oferece aos varejistas acesso a um padrão logístico equivalente ao de grandes empresas, com tecnologia de gestão de pedidos, integração com marketplaces, armazenagem, preparação de pedidos, expedição, transporte e distribuição nacional. O modelo permite ainda que as marcas cresçam de forma segura, sem riscos operacionais e sem necessidade de investimentos próprios em infraestrutura, transformando custos fixos em variáveis e garantindo mais eficiência ao negócio, além da escalabilidade.
 

Já o Last Mile Orchestration integra a gestão das entregas na etapa final da cadeia logística por meio de uma plataforma que reúne transportadoras, rotas e canais de entrega em uma única torre de controle. A solução permite selecionar o prestador de transporte mais adequado para cada operação com base em critérios como custo, desempenho, prazo, capacidade e localização, além de acompanhar as entregas com rastreabilidade. Essa coordenação amplia a flexibilidade operacional, reduz os riscos de indisponibilidade de transporte e contribui para o cumprimento dos prazos, especialmente em operações de grande volume.
 

“A Black Friday e o Natal representam uma oportunidade de conquistar clientes e fortalecer a relação com quem já compra da marca. Para aproveitar esse potencial, o varejista precisa sustentar a promessa comercial com uma execução consistente. A logística contribui para transformar o esforço de vendas em uma experiência que gere confiança e favoreça novas compras”, conclui Barrios.
 

Dados importantes

  • A DHL Supply Chain projeta movimentar mais de 37 milhões de unidades de e-commerce durante a Peak Season 2026 no Brasil, um volume 19% superior ao de um mês convencional.
  • Mais de 20 operações de e-commerce, em diferentes setores, serão apoiadas durante a temporada de pico por meio de planejamento integrado de armazenagem e transporte, tecnologia e reforço das equipes.
  • A DHL Supply Chain prevê aumentar em 38% as contratações temporárias na área de e-commerce, com cerca de 2.600 profissionais adicionais nas operações durante a Peak Season.
  • Digitalização, inteligência artificial e automação contribuem para cadeias de suprimentos mais produtivas e resilientes, apoiando a tomada de decisões e aumentando a capacidade das operações em períodos de alta demanda.
  • O DHL Fulfillment Network conta com cinco centros de distribuição no Brasil, localizados em Cajamar, Jandira, Brasília, Serra e Extrema, oferecendo soluções que abrangem gestão de pedidos, integração com marketplaces, armazenagem, preparação, expedição, transporte e distribuição nacional.
  • Last Mile Orchestration integra a gestão das entregas na etapa final da cadeia logística por meio de uma plataforma que reúne transportadoras.

 

Postar um comentário

0 Comentários