Volta às aulas: EPR Via Mineira alerta para o uso de cinto de segurança nas estradas

 Em janeiro, mais da metade das vítimas fatais não usava cinto de segurança na BR-040; concessionária realiza ações de conscientização junto à PRF.

Com a volta às aulas e o aumento da circulação de veículos, a EPR Via Mineira, concessionária que administra a BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, alerta para a importância do uso do cinto de segurança diante de um dado preocupante: em janeiro, mais da metade das vítimas fatais registradas em ocorrências na rodovia não utilizava o equipamento de proteção. Apesar dos avanços na segurança viária, como a redução de 26% no número de mortes desde o início da concessão, em agosto de 2024, até dezembro, a imprudência no trânsito ainda ameaça vidas. Entre agosto de 2024 e o dia 31 de janeiro de 2025, 30% das ocorrências com vítimas fatais envolveram pessoas sem cinto de segurança. Em dezembro de 2024, dos três óbitos registrados, um estava sem o dispositivo, enquanto em janeiro de 2025, cinco das nove vítimas fatais não utilizavam o equipamento, o que representa 55% dos casos. O diretor-presidente do Núcleo MG Federal do Grupo EPR, Luciano Louzane, reforça que a segurança viária é um compromisso coletivo, especialmente neste período de retorno às atividades escolares. “A segurança nas rodovias também depende de atitudes conscientes dos usuários. Dados como esses, em que mais da metade das vítimas fatais não utilizava o cinto de segurança, nos lembram que comportamentos simples podem salvar vidas. Neste início de ano letivo, reforçamos a importância do uso do cinto e todos os elementos de segurança para motoristas e passageiros de todas as idades”, afirmou. Até o momento, 560 pessoas foram abordadas em 15 ações de conscientização realizadas em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) ao longo da rodovia, por meio de blitz educativas e distribuição de materiais orientativos aos motoristas. As próximas estão previstas para os dias 22, 26, 27 e 28 de fevereiro, nas cidades de Juiz de Fora, Congonhas e Itabirito. Além dessas abordagens educativas, a concessionária mantém investimentos em melhorias na infraestrutura, como serviços de pavimentação e sinalização, que têm colaborado para a redução das estatísticas. No entanto, o comportamento dos motoristas e passageiros continua sendo um fator determinante para a segurança. Mudança de atitudes para salvar vidas Dados da Organização Mundial da Saúde (OMS) apontam que cerca de 90% dos acidentes automobilísticos no mundo são causados por falhas humanas, incluindo imprudência, distração e desrespeito às normas de trânsito. A ausência do cinto de segurança é apenas um dos desafios enfrentados. Práticas como excesso de velocidade, uso de celular ao volante e a desatenção são fatores recorrentes que resultam em tragédias evitáveis. A segurança viária é uma construção diária que depende da união entre fiscalização, educação no trânsito, escolhas responsáveis e infraestrutura. Segundo o diretor-executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida, a concessionária reafirma seu compromisso em promover ações que sensibilizem os usuários e contribuam para um trânsito mais seguro. “A segurança viária é uma prioridade para a EPR Via Mineira. Atitudes individuais podem fazer a diferença na preservação da vida. Vamos continuar trabalhando para que a rodovia seja um espaço mais seguro para todos”,  concluiu. Sobre a EPR A EPR é uma plataforma de investimentos em infraestrutura e atua em concessões de rodovias e mobilidade. O grupo busca a excelência na prestação de serviços aos usuários por meio da realização de investimentos consistentes para modernização e manutenção das rodovias concedidas, contribuindo para o desenvolvimento sustentável das regiões em que opera. A EPR tem como compromisso manter as pessoas conectadas e no centro de suas ações. Para isso, adota soluções de mobilidade sustentáveis e modernas, que priorizam a segurança e o conforto dos usuários nas rodovias. Além da EPR Via Mineira, o grupo administra outras quatro concessões, que totalizam mais de 2,3 mil quilômetros de rodovias, sendo: o lote 2 do Programa de Concessões Federal no Paraná (EPR Litoral Pioneiro) e três concessões junto ao Governo do Estado de Minas Gerais (EPR Triângulo, EPR Sul de Minas e EPR Vias do Café). Fonte: FSB